La réalisation rapide d'une solution avec des bus à grande capacité (150 places au minimum) en site propre allant jusqu'à la porte d'Orléans permettra d'augmenter :

  • de 50% l'offre de transport en commun sur la départementale à Châtillon,
  • de plus de 100% sur la départementale à Clamart, à Malakoff et à Montrouge.

De nombreux constructeurs proposent ce matériel ce qui permet de faire jouer la concurrence.

Elle incitera de nombreux usagers à ne plus prendre le métro Châtillon-Montrouge et donc à soulager la ligne 13.

Elle est compatible avec des solutions encore plus performantes à moyen terme par changement de matériel roulant.

Voici les premiers modèles à très grande capacité qui peuvent transporter de 170 à 200 personnes certains avec une technologie hybride.

Demain ces systèmes vont se généraliser avec des solutions de plus en plus écologiques.

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