extrait du compte-rendu du conseil municipal de Châtillon du 10 octobre 2001

"Monsieur le Maire a aussi participé aux commissions techniques au sein du Syndicat des Transports d'Ile de France, aussi peut-il dire que, pour les techniciens ce projet est celui qui a la plus immédiate rentabilité, ce qui signifie que s'il se réalisait il n'aurait pas besoin d'être en réseau avec toutes les autres infrastructures de transports collectifs de la région. Son taux de rentabilité est de l'ordre de 16% ce qui est considéré par les techniciens comme tout à fait satisfaisant"

Ce projet était si merveilleux qu'il se suffisait à lui-même sans besoin de connexion avec les autres lignes de transport.

Rappelons à Monsieur le Maire, que le taux de rentabilité avant même de mettre le moindre coup de pioche est tombé à 10% suite au dérapage du projet de 108 millions d'euros. Il serait peut être temps de réagir.

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