Tramway T6 : l'exploitation sera bruyante
Par Cés le dimanche 14 juin 2009, 23:13 - Lien permanent
Les promoteurs immobiliers à
Châtillon vendent le tramway Châtillon Viroflay avec les nouveaux logements. Ce
qu'ils ne disent pas c'est que le système retenu, le translohr à rail de
guidage central, va nécessiter des entretiens bruyants la nuit notamment pour
limiter les risques de déraillement. Nuits blanches en perspective.
Il n'y a qu'à voir ce qui se passe à Padoue ou de nombreux habitants sont
privés de sommeil à cause des bruits de marteaux piqueur et de meuleuses de
rail. Leurs plaintes viennent d'être relayées par la presse locale.
Rappelons que le translohr a été mis en service en mars 2007 à Padoue.
Extrait d'un article du journal leggo du mercredi 10 juin :
plainte de résidents à cause de l'utilisation de marteaux piqueur en pleine nuit nécessaire pour l'entretien de la voie
PADOVA - Con il martello pneumatico, di notte, in centro, per riparare
la rotaia del tram. Operai stranieri alla prese con rumorosissimi lavori per
conto di Aps l’altra notte alle 2 (nella foto Fossella) in riviera Businello, a
pochi metri dalla questura. Dopo la denuncia di alcuni residenti di via
Cavallotti, esasperati dall’uso del martello pneumatico da mezzanotte all’alba,
continuano a rendersi necessari lavori di sistemazione della piattaforma dove
scorre il mezzo Translohr. Il codice penale vieta rumori di questa entità a
notte fonda.
Extrait d'un article du journal leggo du lundi 8 juin :
5ème nuit en quelques mois d'absence de sommeil pour les résidents. Travaux entre minuit 30 et 4 heures 45 du matin.
La protesta: «Col martello pneumatico da mezzanotte all’alba: è contro il codice penale»
Via Cavallotti, «Notti insonni per i lavori alla rotaia»
PADOVA - «I lavori di manutenzione ordinaria alla rotaia del tram non ci
fanno dormire». In redazione arriva la protesta dei residenti di via
Cavallotti. «Vi segnalo che per la quinta notte in pochi mesi, l’ultima la
scorsa settimana, non abbiamo potuto dormire a causa di lavori con martello
pneumatico, e relativo generatore elettrico, sulla linea del tram». A scrivere
è Luca Vedovelli: «Io lavoro in ospedale e se di notte non dormo, di giorno
rischio di mettere in pericolo la vita di qualcuno». ''La curata
segnalazione prosegue: «I lavori si sono svolti dalle 00,30 alle 4,45 con un
livello di rumorosità che sfiora il pericoloso per l’udito. Una netta
violazione dell’articolo 659 del codice penale che scavalca ogni possibile
deroga comunale e che vieta la produzione di rumori oltre i 70 decibel dopo le
18. Un martello pneumatico ne produce almeno cento». Ma le notti insonni, per
chi abita lungo la rotaia del tram, pare che non siano una rarità, visto che la
squadra di operai - che in servizio notturno costa uno sproposito - è stata
vista all’opera dopo le 24 in diversi punti della linea. «Abbiamo più volte
scritto all’assessore Rossi - dice Vedovelli - che però latita nel rispondere,
mentre l’Aps addirittura nega che ci siano lavori in corso. Avremmo solo voluto
chiedere: perchè non fate questi lavori di giorno e ci lasciate riposare?»
(G.Scu.)''
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