Rappelons encore une fois qu'un bus en site propre à haut niveau de service coûterait en investissement entre 5 et 10 millions d'euros et que cette hypothèse doit être mise sur la table au même titre que l'option tramway.

Arrêtons de gaspiller l'argent du contribuable et des usagers. Notre région et nos départements n'en ont plus les moyens en période de crise financière.

Il est vraiment temps de changer d'approche sur les transports en commun. C'est pour cela que nous avons de nouveau écrit à la Cour des comptes.

Pour plus d'information : notre dossier tramway

Notre pétition pour un bus à haut niveau de service pour le T6